„Wieloletni program rozbudowy i modernizacji Szpitala Uniwersyteckiego nr 1” w Bydgoszczy zakłada bu...

Na spotkaniu zespołu. ds. publicznego transportu zbiorowego w województwie śląskim rozmawiano o rozw...

Dom to ważne miejsce dla całej rodziny. Z jednej strony przeżywamy w nim najpiękniejsze chwile nasze...

Kiedy w 2015 roku Whirlpool przejął włoski Indesit, oficjalnie zapowiedział wielki, trzyletni progra...

MPK Wrocław rozstrzygnęło przetarg na 24 nowe tramwaje niskopodłogowe. Wybrano ofertę firmy PESA Byd...

Miniony 2024 rok to wielomilionowe inwestycje w pomorską kolej, które zwiększają dostęp do tego środka transportu oraz usprawniają przewóz ładunków w kierunku bałtyckich portów. Rozpoczęte i zaplanowane przez PKP PLK S.A. zadania stworzą nowe możliwości podróży w regionie, zachęcając do wyboru pociągu w codziennych podróżach do pracy lub szkoły.

W 2013 roku rząd przyjął ustawę o pomocy państwa przy kupowaniu pierwszego mieszkania, tzw. program...

Rząd przyjął i przedstawił w Katowicach założenia tzw. ,,Programu dla Śląska".   Prezentację...

W jakim stopniu program Mieszkanie+ będzie rzutował na rynek najmu i wpłynie na rentowność inwestowa...

Czy w opinii deweloperów rządowy program Mieszkanie Plus będzie miał wpływ na rynek mieszkaniowy w n...

Szesnaście obwodnic jest na etapie realizacji. Dla czterech trwa przetarg na wybór wykonawcy, a kierowcy korzystają z dwóch obwodnic. Jadąc DK51 omijają Smolajny (woj. warmińsko-mazurskie), podróżując DK25 Brzezie (woj. pomorskie). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi intensywne prace przygotowawcze dla 78 obwodnic.

Koniec rządowego programu Mieszkanie Plus. Minister Rozwoju i Technologii Waldemar Buda ogłosił dziś oficjalnie jego zamknięcie. Program ten był jedną z głównych obietnic Prawa i Sprawiedliwości.

Od niedzielnego poranka wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pociągów we Wrocławiu działa n...

Koleje Małopolskie zdecydowały się na zwiększenie połączeń do stacji Kraków lotnisko. W związku ze zmianą rozkładu lotów operujących z Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice w sezonie letnim i zwiększoną liczbą przylotów w godzinach późnowieczornych, od 2 kwietnia 2024 r. zmieni się rozkład jazdy ostatnich pociągów w dobie kursujących na odcinku Kraków Główny – Kraków Lotnisko.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując kolejne nieczynne linie kolejowe. Zakończony został właśnie remont linii z Jeleniej Góry do Karpacza, o czym pisaliśmy wczoraj na Investmap.pl. Pierwsze pociągi ruszą po raz pierwszy po ponad 25 latach już 15 czerwca. To jednak nie koniec ambitnych planów inwestycyjnych, jakie ma Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Wkrótce zostaną zrewitalizowane dwie kolejne nieczynne linie kolejowe na Dolnym Śląsku.

Bardziej komfortowe podróże i sprawniejszy ruch pociągów dalekobieżnych umożliwi inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Hajnówce. Na stacji kolejowej powstanie nowy peron, zainstalowane zostaną też dodatkowe urządzenia sterowania ruchem, zwiększające przepustowość stacji. Podpisano wartą 32 mln zł netto umowę z wykonawcą prac, które sfinansowane zostaną ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

1,9 mld zł to kwota, o jaką powiększony został kapitał zakładowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokapitalizowanie spółki odpowiedzialnej za budowę Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości, to uzupełnienie transzy z grudnia 2024 roku, kiedy to decyzją premiera Donalda Tuska przekazane zostały środki w wysokości 3,5 mld zł. Nowe fundusze posłużą realizacji bieżących zadań wynikających z planu inwestycyjnego w ramach Programu Wieloletniego CPK na lata 2024-2032.  

Wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz przebywał z wizytą w siedzibie 18. Batalionu Rozpoznawczego w Białej Podlaskiej. Spotkanie z kadrą dowódczą oraz żołnierzami było okazją do zapoznania się z aktualnie realizowanymi zadaniami operacyjnymi oraz wyzwaniami stojącymi przed jednostką.

Spółka taborowa Centralnego Portu Komunikacyjnego sfinansuje zakup pociągów, a następnie będzie je wynajmować w formie wieloletnich umów do obsługi linii Kolei Dużych Prędkości. Analogiczne rozwiązania sprawdzają się m.in. w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Skandynawii i krajach Beneluksu. Spółka CPK podpisała umowę na biznesplan tzw. poolu taborowego.